深圳巨隆达机电设备有限公司

   随着我国公路建设的快速发展，交通标志反光膜的用量日渐增大，反光膜对夜间交通安全具有重要意义，如何更加合理的选择反光膜等级、产品型号以获得最佳使用效果是设计、建设单位面临的一个重要问题。反光膜是利用光学原理，能把光线逆反射回到光源处的一种特殊结构的复合材料。上世纪二十年代开始，人们受到猫眼夜间反光的启示开始使用玻璃珠制作反光标志，随着科技的发展开始使用玻璃微珠制作交通标志，到目前为止发展到采用微透镜技术和微晶格技术制作交通标志反光膜。目前公路交通标志反光膜在实际工程应用上存在几点问题：部分设计文件中产品标准不明确；反光膜等级选择不合理，盲目采用高亮度反光膜；相同等级的反光膜不同厂家的叫法不同，给使用都带来一定的混乱。高速公路、一级公路上宜采用一、二级反光膜，二、三级公路的交通标志宜采用三、四级反光膜，四级公路宜采用四、五级反光膜。门架、悬臂型等悬空类交通标志，宜采用比路侧交通标志等级高的反光膜。在目前国内工程建设中存在一个现象：不考虑工程实际情况，工程经济性、适用性，盲目追求高级别反光膜，不加分析的情况下全线采用钻石级（一级）反光膜。据实际使用效果来看，由于汉字笔画较为复杂，若底膜与字膜都采用一级反光膜易出现光渗现象，视认效果并不理想。高速公路的指路标志可采用底膜为二级、字膜为一级搭配使用，效果较好。 GB/T18833中有关反光膜耐候性的规定是：在自然暴露试验（一级~四级反光膜2年、五级反光膜1年），或进行人工气候加速老化试验（一级~四级反光膜1200H、五级反光膜600H）后一的、二、三级反光膜逆反射系数不低于规定值的80%，四、五级不低于50%，所有反光膜的合格产品均需满足此最低规定。不同的生产厂家在此基础上提出了各自的质量保证年限，通常情况下一、二、三级膜的质量保证期应达到10年，其余等级应达到3~7年。反光膜选用时应注意同样等级下反光膜的质保时间的区别，以获得最佳性价比产品。反光膜的最终使用效果不光与其产品性能有关，其包装、运输、存贮、贴膜也对将来使用效果产生重大影响。成卷包装的反光膜，每卷反光膜应用包装薄或纸包装，然后通过支架悬空放在纸盒内，包装盒应有足够的强度和刚度，能保护反光膜在运输、贮藏中免受刻划或其他损伤。反光膜应贮存在通风、干燥、温度23±5